BRNO 25. KVĚTNA 2002

Druhý závod z osmidílného seriálu mistrovství České republiky v kategorii rádiem řízených modelů aut - Touring Cars E 1:10 se konal v sobotu 25. května na hezké dráze v Brně. Všichni se obávali předpovědi počasí, ale i tentokrát to dopadlo velice dobře, bylo sice pořád zataženo, ale pár kapek nemohlo závody ohrozit. Dráha byla otevřena pro trénink již v pátek a jako vždy byl první na dráze pražský jezdec Lestr RT Tomáš Staníček. Jeho poctivost při přípravě je známá, neponechává nic náhodě. Nebyl sám, v pozdějších odpoledních hodinách byla již dráha plně obsazena a ing. Hejtmánek musel poslední jezdce, k ním patřil pochopitelně i Tomáš, vyhánět po osmé hodině večer.
V sobotu ráno se tedy prezentovalo pouze 42 jezdců včetně čtyř jezdců ze Slovenska, bohužel se ve stejném termínu jel v nedalekém Slavkově závod velkých měřítek, které jezdí i mnozí jezdci Touring Cars. Aby nebylo málo problémů, v okamžiku zahájení provozu občerstvení začal vypadávat pravidelně proud, přeci jenom "elektry" spotřebují při nabíjení baterek více než ostatní kategorie. Pořadatelé však dělali maximum a tak se závod s minimálním zpožděním mohl začít. Smůlu však měl jeden z nejlepších juniorů Michal Kreslík, který při havárii svého vozu v tréninku zrušil - rušení rádia ?? - úplně svůj podvozek a k závodu nemohl nastoupit. Na rušení v průběhu závodu však upozorňovalo více jezdců a Standa Němeček - v poslední době velký smolař - dosti důrazně.
Přesně v 10.15 však byly odstartovány kvalifikační rozjížďky ze čtyřech. Tentokrát však bylo startovní pole obsazeno velice kvalitně a z reprezentantů ČR nechyběl nikdo. Všichni čekali na to, jak stávající mistr ČR Martin Kořínek odpoví na suverénní vítězství Michala Boka z prvního závodu z Blanska a zda Aleš Pelikán se pokusí zamíchat pořadím. Ani Martin Hudy
z Trenčína, ověnčený skvělým 37 místem z mistrovství světa v Jižní Africe, se nechtěl nechat zahanbit. Michal však hned v první rozjížďce nenechal nikoho na pochybách, že to myslí velice vážně s obhajobou prvního místa z Blanska. Jeho 19 kol s dojezdem 5:08,76 dokázal napodobit pouze Martin Kořínek s dojezdem 5:12,64. Bylo skoro neuvěřitelné, jak Michal jezdil, jediný ze všech závodníků dokázal jet kola pod 16 vteřin, v poslední rozjížďce jich najel 13 - ostatní jezdci měli nejlepší čas nad 16 vteřin.
I v ostatních rozjížďkách se bylo na co koukat, závodnické pole bylo velice vyrovnané a po každé rozjížďce se pořadí na dalších místech měnilo. Za největší překvapení se dá považovat postup Tomáše Milera z Lestr Yokomo Teamu do A finále, teprve podruhé jel s novým podvozkem Yokomo MR4-Speciál a nechal za sebou takové jezdce jako jsou Standa a Michal Němečkovi, Petr Holub z Ostravy i Martina Milowskýho z Prahy. Jak to nakonec skončilo ukazuje následující tabulka prvních 15ti jezdců po kvalifikačních jízdách, nutno ale dodat, že ještě 19 jezdec měl najeto 18 kol, stejně jako jezdci od 4. místa - velice vyrovnaný závod.

O tom, jak bylo tentokrát vyrovnané pole závodníků svědčí také to, že jezdec na 37. místě měl ještě 17 kol s časem dojezdu 5:17,30. Po zasloužené přestávce, kterou však jezdci využívají k přípravě svých modelů a rychlému občerstvení, byly ve 15.20 zahájeny finálové jízdy.

A. finále 1. jízda Michal Bok předvedl nejhezčí jízdu dne a 14ti koly pod 16 vteřin nedal na dlouhém a rychlém brněnském okruhu svým soupeřům žádnou šanci a dokázal druhému Alešovi nadělit bez vteřiny jedno kolo. Zrodil se tady i nejrychlejší čas na jedno kolo 16,61 vt. Dalších pět jezdců bojovalo o další pozice a všichni dojeli v 19ti kolech. Bylo až skoro neuvěřitelné, jak tito jezdci dokázali do posledních chvil bojovat a nakonec dojeli v pořadí Pelikán, Martin Kořínek, Staníček, Martin Hudy a Strupek. Rozdíl mezi druhým jezdcem a šestým byl 4,5 vteřiny!!! O kolo zpět dojeli Juraj Hudy, Vondra, Miler a Roman Kořínek skončil ve třetí minutě.

B. finále - konečný výsledek ze dvou jízd dalo by se napsat, že to byl souboj juniorů, kdyby se mezi ně nedostal zkušený Láďa Temr z Prahy /Hobby Team/. Jezdí se na doraz a někdy je nutné udělit i ostřeji jedoucím jezdcům "stop and go". Nakonec se projevuje vyzrálost Michala Němečka, který dokázal zajet v první jízdě nejlepší čas před Láďou Temrem, který končí celkově druhý. Třetí je další junor Marek Zavadil z Třebíče. Tomáš Kubica dokázal vrátit sestře porážku z rozjížděk a celkově končí na čtvrtém místě. Ještě pátá Katka najede 18 kol. Ostatní už mají méně a končí v pořadí Igor Lipták z Trenčína, Petr Martínek - je to pro něj a podvozek Yokomo úspěch - Martin Milowský, Standa Němeček - opět mu rušení rádia nedovoluje lepší jízdu a poslední Petr Holub, kterému se finále nevydařilo.

C. finále - konečný výsledek ze dvou jízd opět vynikající podívaná, v obou jízdách vyhrává výborně jedoucí Erik Muff z Příbrami /Bengi RT/, který poráží druhého Martina Sirotka o necelé 3 vteřiny. Ten byl poněkud zklamán finálem C, ale jezdí na MČR prvním rokem a v Brně jel také poprvé. Další jezdci dojíždějí ve vteřinových rozestupech v pořadí Patrik Dworschak, Michal Rajdus, Josef Richter, Standa Mrázek - tento populární jezdec z Prahy se pokusil ve druhém finále v posledním kole před smyčkou předjet před ním jedoucího Martina velice riskantním manévrem, ale najetím v plné rychlosti na betonový mantinel před smyčkou se z jeho auta stalo na malou chvíli letadlo, které přeletělo v dosti velké výšce smyčku, která toto kolo nezapočítala. Standa se okradl minimálně o jedno místo v celkovém pořadí, ale podívaná to byla veliká. Další pořadí T. Lipták, Strof, Paulín a Novák, který do finálových jízd pro poškození auta nenastoupil.

A. finále 2. jízda tentokrát se ve finálové jízdě dost bouralo a nevyhnul se tomu ani Michal. Jezdci vytvořili " vláček" a opět to byla výborná podívaná. Michal se dostal velice riskantní jízdou ze sedmého místa až na 2. místo, ale s přehledem jedoucího Martina Kořínka už předjet nestihl a skončil druhý. Prvních sedm jezdců najelo 19 kol, mezi třetím Staníčkem a sedmým Strupkem byl rozdíl 5,5 vteřiny. Čtvrtý Roman Kořínek, Pelikán, Martin Hudy, Strupek. Ostatní jezdci byli o kolo zpět v pořadí J.Hudy, Miler a Vondra odstoupil ve druhé minutě.

D. finále - konečný výsledek ze dvou jízd o první místo v této skupině bojují dva pražáci, Honza Kanina a nestárnoucí "nováček" Jirka Kolman. Honza je ale rychlejší a jeho 18 kol s výborným časem 5:10,20 (v B finále by skončil pátý) je nad možnosti Jirky. Ten také dokáže najet 18 kol s časem 5:17,29. Třetí končí také s 18ti koly Martin Šťastný, ostatní jezdci mají již kol méně v pořadí Olša, Vévoda, Sirotek, T.Rajdus, Peška, Buchta a Koupý.

A. finále 3. jízda tři jezdci měli ještě možnost tento závod vyhrát, takže se očekával napínavý souboj, kde mohly hrát významnou roli nervy a zkušenost jezdců. Michal to ale vyřešil hned po startu, nenechal nikoho na pochybách kdo je nejlepší a opět jako jediný jezdec najel 20 kol. Ovšem o další místa byl velký souboj, ještě minutu před koncem byl na třetím místě Strupek, ale dvě po sobě jdoucí chyby ho odsoudili k souboji o spodní místa. Jezdilo se na doraz a o kolize nebyla v této jízdě žádná nouze. Nakonec se smál Roman Kořínek, který porazil Martina Hudyho a 13 setin vteřiny. Další v pořadí Staníček, Pelikán, J. Hudy, Vondra, Strupek, Miler. Správné vyvrcholení těchto závodů.

MČR 2. ZÁVOD BRNO 25. 5. - TOP TEN
	jméno	tým	podvozek	body	nej. výsledek	kolo	MČR
1	Michal Bok	Lestr RT	Asso TC-3	2	20 5:10,04	15,61	100
2	Martin Kořínek	RCC Kolín	X-RAY	3	19 5:05,54	16,14	97
3	Tomáš Staníček	Lestr RT	X-RAY	7/5	19 5:08,48	16,12	95
4	Aleš Pelikán	RCC Kolín	X-RAY	7/6	19 5:09,23	16,22	94
5	Roman Kořínek	RCC Kolín	X-RAY	7/10	19 5:08,82	16,25	93
6	Martin Hudy	Slovensko	X-RAY	9	19 5:08,95	16,04	92
7	Vašek Strupek	Lestr RT	Asso	13	19 5:10,18	16,16	91
8	Juraj Hudy	Slovensko	X-RAY	14	18 5:00,42	16,38	90
9	Stanislav Vondra	RCC Blansko	Tamiya	16	18 5:04,62	16,34	89
10	Tomáš Miler j.	Lestr Yokomo	Yokomo	13	18 5:11,01	16,79	88

JUNIOŘI (rok nar. 1987 a mladší)
	jméno	tým	podvozek	nej. výsledek	kolo	MČR
1	Tomáš Miler	Lestr RT	Yokomo	18 5,11,01	16,79	100
2	Michal Němeček	Lestr RT	X-RAY	18 5,02,10	16,75	97
3	Marek Zavadil	RC Třebíč.	X-RAY	18 5,13,21	17,36	95
4	Tomáš Kubica	RCC Hrab.	Asso	18 5,13,94	17,20	94
5	Kateřina Kubicová	RCC Hrab.	Asso	18 5,14,51	17,34	93
6	Petr Martínek	??	Yokomo	17 5,04,47	17,32	92
7	Erik Muff	RC Bengi	X-RAY	18 5,09,29	17,28	91
8	Michal Rajdus	Hrabůvka	Yokomo	18 5,17,49	17,23	90
9	Tomáš Lipták	Slovensko	Yokomo	17 5,00,08	17,45	89

SOUTĚŽ TÝMŮ (součet bodů dvou nejlépe umístěných jezdců týmu)
	jméno	body	celkem
1	LESTR RACING TEAM	195	50
2	RCC KOLÍN	191	45
3	SLOVENSKO	182	42
4/5	HOBBY TEAM	159	39
4/5	RCC OSTRAVA HRABŮVKA	159	39
6	LESTR YOKOMO TEAM	157	36
7	RC AUTOKLUB PRAHA	142	34
8	RCC BLANSKO	140	32
9	RCC TŘEBÍČ	81	30

Výsledky zpracoval: Václav Strupek - rozhodčí závodu